Bỏ điều kiện kinh doanh vận tải biển quốc tế, doanh nghiệp được nới “rào cản”
Chính phủ vừa ban hành , sửa đổi, bổ sung một số điều của 26 nghị định nhằm cắt giảm và đơn giản hóa thủ tục hành chính trong hoạt động sản xuất. Kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.
Đây được xem là bước đi quan trọng trong cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho doanh nghiệp, trong đó có lĩnh vực vận tải biển quốc tế.
Sửa đổi điều kiện kinh doanh vận tải biển theo Nghị định 14/2026
Một nội dung đáng chú ý của Nghị định 14/2026/NĐ-CP là việc sửa đổi. Bổ sung Nghị định số 160/2016/NĐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải biển. Kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và dịch vụ lai dắt tàu biển.
Theo quy định mới, Chính phủ chính thức bãi bỏ một số điều kiện kinh doanh vận tải biển quốc tế. Đặc biệt là các yêu cầu liên quan đến tàu thuyền, tổ chức bộ máy và nhân lực của doanh nghiệp.
Việc cắt giảm này được kỳ vọng sẽ giúp doanh nghiệp giảm chi phí tuân thủ. Rút ngắn thời gian gia nhập thị trường và nâng cao tính linh hoạt trong hoạt động kinh doanh.
Doanh nghiệp vận tải biển quốc tế chỉ cần đáp ứng điều kiện cơ bản
Theo Nghị định mới, doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế. Chỉ cần đáp ứng các điều kiện cơ bản theo quy định pháp luật hiện hành.
Cụ thể, doanh nghiệp phải được thành lập và hoạt động theo đúng quy định của Luật Doanh nghiệp. Đối với hợp tác xã, phải tuân thủ quy định của Luật Hợp tác xã. Đồng thời, doanh nghiệp phải được cấp. Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển theo đúng trình tự, thủ tục.
Vẫn bảo đảm nghĩa vụ tài chính đối với thuyền viên
Bên cạnh việc bãi bỏ một số điều kiện kinh doanh. Doanh nghiệp vận tải biển quốc tế vẫn phải đáp ứng yêu cầu về bảo đảm nghĩa vụ tài chính đối với thuyền viên.
Theo đó, doanh nghiệp phải có bảo lãnh tối thiểu 5 tỷ đồng hoặc mua bảo hiểm. Nhằm bảo đảm nghĩa vụ của chủ tàu đối với thuyền viên, theo đúng quy định pháp luật. Quy định này nhằm bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người lao động trong lĩnh vực vận tải biển. Đồng thời bảo đảm sự ổn định và minh bạch của thị trường.
Tạo động lực phát triển vận tải biển quốc tế
Việc bỏ điều kiện kinh doanh vận tải biển quốc tế được đánh giá là phù hợp với chủ trương cải cách thủ tục hành chính. Giảm rào cản kinh doanh và thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững.
Trong bối cảnh hội nhập quốc tế sâu rộng và nhu cầu logistics. Vận tải biển ngày càng gia tăng, chính sách mới này được kỳ vọng sẽ thu hút thêm doanh nghiệp tham gia thị trường. Nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam trên thị trường khu vực và toàn cầu.
